Второй Международный форум по технологиям для автономных и умных судов

Российский университет транспорта, Харбинский инженерный университет и Уханьский Технологический университет рады пригласить к участию во Втором Международном форуме по технологиям для автономных и умных судов, который состоится

22 ДЕКАБРЯ 2022 г.

при поддержке Отраслевого центра МАРИНЕТ, Альянса ICNAME, Международной лаборатории по автономным и умным судам, Ведущей лаборатории по интеллектуальным технологиям и применению морского оборудования ХИУ.

(далее…)

Технологический суверенитет в фокусе аналитического обзора Маринет

В преддверии очередного расширенного заседания рабочей группы Маринет 23 декабря 2022 года Отраслевым центром МАРИНЕТ подготовлен аналитический обзор по рынкам Маринет в уходящем году.

В обзоре отмечается, что тренды развития мировых рынков морской отрасли характеризуются повышенной неопределенностью и разнонаправленностью.

Наметившееся к началу 2022 года оживление морских перевозок вновь замедлилось с связи с новыми рисками и неблагоприятной макроэкономической конъюнктурой. На отрасль продолжают оказывать влияние последствия пандемии коронавируса, в т.ч. продолжающееся действие коронавирусных ограничений в Китае. (далее…)

Очередное заседание рабочей группы Маринет состоится 23 декабря 2022 года

Приглашаем Вас на очередное Расширенное заседание рабочей группы МАРИНЕТ, которое состоится в очном формате 23 декабря 2022 г.. с 10:00 до 12:00 в Москве (Точка Кипения-Коммуна) и в Санкт-Петербурге (ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова).

В повестке дня заседания:

  1. Статус инициатив и проектов Маринет;
  2. Изменения в управлении и процессах НТИ;
  3. Международная кооперация Маринет;
  4. Актуализация дорожной карты Маринет
  5. Разное.

(далее…)

Росморпорт заключил контракт на оснащение двух автономных паромов

«Росморпорт», один из крупнейших владельцев портового флота в Европе, сообщил о заключении контракта с «Ситроникс» на оснащение двух автономных железнодорожных/автовозов. Ожидается, что в течение года оба корабля будут оснащены всем набором систем автономного судовождения и получат официальный класс автономного судна.

Контракт, подписанный 25 мая 2022 г., предполагает что на суда будут установлены автономные навигационные системы, оптические системы анализа окружающей обстановки, системы координированного управления судном, системы управления техническими средствами, а также создан центр дистанционного управления в г. Санкт-Петербурге. Для обеспечения надлежащего контроля движения судна и возможных аварийных ситуаций суда получат отказоустойчивую систему спутниковой связи, обеспечивающая скорость соединения 10 Мбит/с. Паромы смогут осуществлять плавание в различных режимах: автоматическом, с дистанционным управлением и, традиционно, под управлением экипажем на борту. (далее…)

Россия отчиталась в ИМО об испытаниях автономных судов в 2021 г.

Россия направила в Международную морскую организацию официальный отчет об испытаниях автономных кораблей за 2021 год. Соответствующая отчетность предусмотрена во Временном руководстве по испытаниям MASS (MSC.1/Circ.1604), выпущенном ИМО в 2019 году. Ранее Япония, Китай и Франция также сообщали об испытаниях MASS (морских автономных надводных кораблей), проведенных в этих странах. Испытания проводятся в рамках крупнейшего в мире пилотного проекта в реальных условиях с участием трех судов: «Рабочая» (Росморпорт), «Пола Анфиса» (Пола Райз) и «Михаил Ульянов» (СКФ). Согласно отчету, в 2021 году были проведены испытания автоматического и дистанционного управления в 28 коммерческих рейсах.

(далее…)