EnglishСоздание пилотной зоны е-Навигации и технических средств е-Навигации
Цели проекта включают в себя создание технических средств для практической реализации концепции е-Навигации ключевыми участниками морской отрасли, а также создание коммерческих продуктов в области е-Навигации, основанных на базе разработанных в рамках данного проекта технических средств
Ожидаемые результаты проекта:
– Разработана архитектура пилотных зон e-Навигации в РФ
– Разработан российский сегмент Морской Коммуникационной Платформы, объединяющей судоводителей, офисы судоходных компаний, портовые службы, центры управления движением и других провайдеров услуг в рамках единого информационного пространства Судно-Берег
– Разработана и испытана береговая станция автоматической системы обмена данными (АСОД) в полосе ОВЧ морской подвижной службы как канал связи, объединяющий суда, лоцманов, службы управления движением судов и береговых пользователей
– Разработана типовая система удаленного мониторинга и управления судовой навигацией для использования в офисе компании-оператора
– Создана судовая Интегрированная Навигационная Система (ИНС), адаптированная для задач е-Навигации
Самым значимым результатом проекта, с точки зрения реализации международного стратегического плана е-Навигации, является российский сегмент Морской Коммуникационной Платформы, объединяющей судоводителей, офисы судоходных компаний, портовые службы, центры управления движением и других провайдеров услуг в рамках единого информационного пространства Судно-Берег. Создание этой платформы – морского облака, – с одной стороны, обеспечит выполнение Россией обязательств в рамках Международной морской организации (IMO), с другой, – обеспечит предоставление морских информационных сервисов в акваториях морей, российской зоны ответственности. Поэтому основными пользователями этой платформы будут государственные структуры и структуры приморских субъектов РФ, а также администрации портов, подведомственные Росморпорту, и администрации региональных систем управления движением судов. Дополнительным источником коммерциализации Морской Коммуникационной Платформы будет регистрация морских сервисов и их предоставление по запросу коммерческим пользователям, включая зарубежных провайдеров услуг и иностранные суда. Способствовать этому должно, во-первых, объединение российского сегмента Морской Коммуникационной Платформы с зарубежными сегментами Балтийского моря и арктической зоны Европы, созданные в рамках проекта EfficienSea2, а во-вторых, распространение доступности предоставляемых сервисов на другие морские акватории, включая российский Северный Морской Путь.
Ввиду невозможности полноценного функционирования Морской Коммуникационной Платформы без телематических каналов связи, разработанная в проекте береговая станция АСОД, интегрированная в единое информационное пространство, будет ключевым элементом в коммерциализации результатов проекта. Оснащение этой станцией существующих береговых центров управления движением, а также обеспечение с 2021 года с её помощью широкополосной связи по линии берег-спутник, позволят организовать бесшовный роуминг для морских информационных сервисов. Создание этой станции открывает также рынок по замене существующих береговых станций АИС, как на территории России, так и за рубежом, в первую очередь, в странах ЕАЭС и БРИКС. Для продвижения на этом рынке планируется использовать возможности Торгово-промышленной палаты России и создание собственной дилерской сети. В настоящее время уже имеются предварительные договорённости с партнерами в Индии и Перу по продвижению продукции АО «Кронштадт Технологии» на рынки Азии и Латинской Америки.
Самостоятельный коммерческий спрос будет иметь созданная в проекте судовая Интегрированная Навигационная Система (ИНС), ориентированная на использование е-навигационных сервисов. Получение сертификата Российского морского регистра судоходства открывает этой системе путь на мировой рынок интегрированных судовых систем, который оценивается более 4 млрд. долларов к 2021 году. В планах компании выход и уверенное закрепление на этом рынке.
За дополнительной информацией обращайтесь:
АО «Кронштадт Технологии»
Малый проспект В.О., д. 54, корп. 5, лит «П»
Санкт-Петербург, Россия, 199178
Генеральный директор Родионов Андрей Геннадьевич
Руководитель направления Сущинский Федор Владимирович