Электронный секстан

Анализ установленных на судах технических средств, обеспечивающих возможность получения обсервованных координат места судна, позволяет сделать вывод: единственным резервным (независимым от наличия радиосигнала и электропитания) способом определения обсервованных координат места судна при плавании в открытом море являются астрономический.  Совершенствование, достаточно трудоемкой, процедуры получения астрономического обсервованного места судна связано с совершенствованием прибора, предназначенного для измерения обсервованного навигационного параметра – высоты светила – навигационного секстана. Работы по совершенствованию конструкции секстана прекратились в 70-80х годах прошлого века, и этот прибор не отвечает современному уровню техники и научным достижениям. В двух Университетах, независимо друг от друга, были проведены исследовательские работы, которые позволили сформулировать, и доказать в эксперименте, направления по совершенствованию секстана:

  1. Создание новой оптико-механической системы секстана, что расширяет спектра измеряемых навигационных параметров: не только высоты светила, но и разности высот и разности азимутов двух светил. Здесь имеется существенный задел: получен патент РФ на оптико-механическую систему секстана с возможностью измерения трёх навигационных параметров; изготовлено два опытных образца усовершенствованных секстанов.
  2. Разработать дополнительный блок к стандартному секстану, обеспечивающий автоматическую передачу отсчета секстана по радиоканалу в компьютер (или автономный блок расчетов – калькулятор), где осуществляются остальные расчеты по получению обсервованных координат места судна с учетом всех возможных навигационных параметров.

Выделенные направления совершенствования не являются чрезмерно сложными в научном и инженерном плане, поэтому по каждому из направлений целесообразно разработать по 3-4 научно-исследовательских, инженерно-конструкторских, коммерческих и предпринимательских проектов работы со школьниками основной и средней школы. Важной составляющей этих проектов является их эмоционально-мотивационная составляющая, так как астрономические исследования и наблюдения всегда заманчивы для молодежи, овеяны романтикой, которая создает необходимый эмоциональный фон для их привлечения  на морские профессии.

Результаты проекта:

1. Отработка педагогических технологий по привлечению в морскую отрасль талантливой молодежи, имеющей склонность к инженерным профессиям и к инженерному творчеству, через новое направление – проектная деятельность.

2. Создание нового конкурентоспособного навигационного прибора, который будет востребован в морском судоходстве.

 

 

 

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова
Сибирский государственный университет водного транспорта

Контакты для связи:

почта: koserbik@mail.ru          тел.: +7(904)3346872