Ближайшее расширенное совещание Рабочей группы Маринет состоится в конференц-зале Московского государственного технического университета им. Н.Э.Баумана 25 сентября 2017 с 11:00 до 17:00.
Адрес: Рубцовская набережная д. 2/18. (Вход со стороны Госпитального переулка.
Для регистрации воспользуйтесь ссылкой https://leader-id.ru/event/4824/
Рабочая группа Маринет представит проекты своих участников на 14-ой Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов и освоению океана и шельфа «НЕВА-2017», которая состоится в Санкт-Петербурге с 19 по 22 сентября 2017 г.
На стене Маринет и на конференции, которая откроется 20 сентября в 12:00 в зале G22-G24, участники смогут ознакомиться с разработками сразу нескольких десятков ведущих компаний и научных центров в области инновационного судостроения, технологий освоения ресурсов океана и навигации. Без преувеличения, это представляет собой самый передовой край морских технологий: скоростной транспорт, подводная робототехника, средства е-Навигации, новая энергетика, подводная разведка и связь, перспективные направления судового оборудования. (далее…)
Морской мобильный комплекс для гидроразрыва пласта – комплект технологического оборудования в морском исполнении, обеспечивающий проведение проппантных и кислотных гидроразрывов, на шельфовых нефтяных и газовых месторождениях, в том числе на арктическом шельфе.
Комплекс является инновационной разработкой не имеющий аналогов в Российской Федерации.
По своим техническим характеристикам не уступает иностранным аналогам, которые эксплуатируются сервисными компаниями Baker Hughes, Halliburton (США) и Schlumberger (США – Франция). (далее…)
Проект направлен на реализацию «дорожной карты» в части разработки перспективных образцов подводной робототехники, предназначенной для обследования гидротехнических сооружений (ГТС) и оценки рисков возникновения аварийных ситуаций.
Предлагается инновационный многофункциональный программно-аппаратный комплекс, обеспечивающий проведение работ по комплексной оценке технического состояния подводных частей ГТС специального назначения при декларировании безопасности, а также оперативного качественного мониторинга критериев безопасности этих сооружений.
МГС реализует оригинальную технологию гидроакустической съемки с высоким разрешение с использованием носителя, перемещающегося в непосредственной близости от обследуемой поверхности по тросовой опоре, позволяющую получить высокую детализацию при работе на больших ГТС со значительными глубинами (более 40-50 м). (далее…)
Разрабатываемый распределённый оптоволоконный датчик представляет собой распределённую фазированную антенную решётку гидроакустических сигналов. Он будет использоваться как в активной морской сейсморазведке в качестве буксируемой сейсмокосы, так и для регистрации микросейсмических событий при разработке подводных месторождений углеводородов в качестве донной сейсморегистрирующей системы. Протяжённый оптоволоконный кабель системы является одновременно набором последовательных чувствительных элементов и одновременно линией сбора данных.
Система представляет собой программно-аппаратный комплекс, который состоит из трёх основных частей, создаваемых в сотрудничестве с различными профильными компаниями. Первое, это аппаратная часть, расположенная на поверхности, которая включает оптическую, электронную и цифровую подсистемы. (далее…)
Расширенное совещание Рабочей группы Маринет пройдет 6 июля по адресу Москва, Малый Конюшковский переулок, д.2, 3 этаж, «Точка кипения» АСИ, зал «Leader ID». Начало совещания в 12:00, планируем завершить его до 16:00. Для регистрации на мероприятие просьба воспользоваться ссылкой https://leader-id.ru/event/4401/
Напоминаем, что ограничений на участие в расширенном совещании нет, можете приглашать своих коллег. (далее…)
Проект создания унифицированного программно-аппаратного комплекса (МПАК-3D), предназначенного для технологических и инжиниринговых компаний, осуществляющих мониторинг, исследование и изучение морского дна, получил поддержку в рамках НТИ. Совокупный бюджет проекта составляет 901 млн руб, в т.ч. 495 млн руб государственной поддержки.
Проект реализуется ООО “Морские Инновации” в кооперации с АО “Акустический институт имени академика Н.Н. Андреева”, ФГБУ ВНИИ ГОЧС (ФЦ) МЧС РФ, Института океанологии им П.П. Ширшова РАН, ФГБОУ ВО ГУМРФ имени адмирала С.О Макарова, ФГАОУ ВО “Национальный исследовательский Томский политехнический университет”, ООО “Гелиос”, ФГБНУ “Федеральный исследовательский центр Институт прикладной физики Российской академии наук” (ИПФ РАН). (далее…)
Антропоморфная морская роботизированная система обеспечивает взаимодействие подводных, надводных и воздушных беспилотных необитаемых аппаратов (групп аппаратов). Интеллектуальная информационно-управляющая система (ИУС) позволяет существенно упростить и автоматизировать процесс управления роботами. (далее…)
“Лаборатория подводной связи и навигации” – российский разработчик и производитель коммерчески доступных приборов и комплексов беспроводной навигации и связи под водой, применяемых в широком спектре подводных работ как водолазами, так и ТНПА/ АНПА.
Продукты Лаборатории включают в себя различные навигационные решения (длинная база, ультракороткая база), обладающие выдающимися характеристиками и по ряду показателей не имеющие аналогов в мире. Мы разрабатываем и производим системы цифровой беспроводной передачи данных под водой. (далее…)
Многочастотный гидролокатор траверзного обзора для мониторинга морских биоресурсов на мелководье по технологиям нелинейной акустики (МГТО) предназначается для горизонтальной локации рыбных скоплений и одиночных рыб, мониторинга морских биоресурсов в неблагоприятных поисковых и промысловых условиях мелководья.
МГТО предназначен для потребителей, осуществляющих исследования (поиск, обнаружение, мониторинг, оценку) и вылов морских биоресурсов во внутренних водоемах и на прибрежном морском шельфе.
В настоящее время для обнаружения и мониторинга биоресурсов на мелководье используются только эхолоты (вертикальная локация), при этом зона обзора водного пространства очень ограничена. При малых глубинах существенно сказывается на поведении рыб «отпугивающий эффект» при движении судна. (далее…)
English